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2014年环境影响评价工程师《案例分析》考试真题及杏耀招商答案

杏耀-杏耀娱乐-杏耀平台_杏耀平台登陆 时间:2019年12月07日 23:15

  某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、外购件库、停车场、试车跑道、空压站、天然气锅炉房、废水处理站、固体废物暂存间、综合楼等。

  前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化荆,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。

  拟新建冲压车问和树脂车间,在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备,在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线,并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线倍。

  新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室(合流平)和烘干室,采用3喷1烘工艺,涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆。

  喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物(VOCs,含甲苯、二甲苯及其他醚醋醛酮类物质)收集后送RTO装置处理。

  扩建工程达产后,磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变,磷化废水预处理系统收水情况如表1-1所示。

  1 某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、外购件库、停车场、试车跑道、空压站、天然气锅炉房、废水处理站、固体废物暂存间、综合楼等。

  前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化荆,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。

  拟新建冲压车问和树脂车间,在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备,在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线,并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线倍。

  新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室(合流平)和烘干室,采用3喷1烘工艺,涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆。

  喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物(VOCs,含甲苯、二甲苯及其他醚醋醛酮类物质)收集后送RTO装置处理。

  扩建工程达产后,磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变,磷化废水预处理系统收水情况如表1-1所示。

  2 某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、外购件库、停车场、试车跑道、空压站、天然气锅炉房、废水处理站、固体废物暂存间、综合楼等。

  前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化荆,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。

  拟新建冲压车问和树脂车间,在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备,在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线,并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线倍。

  新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室(合流平)和烘干室,采用3喷1烘工艺,涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆。

  喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物(VOCs,含甲苯、二甲苯及其他醚醋醛酮类物质)收集后送RTO装置处理。

  扩建工程达产后,磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变,磷化废水预处理系统收水情况如表1-1所示。

  该涂装车间磷化工段产生的危险废物包括:①磷化废水、磷化废液、磷化渣(这三者中含镍和锌);②废硝酸;③磷化废水预处理系统排放的废水处理污泥。

  3 某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、外购件库、停车场、试车跑道、空压站、天然气锅炉房、废水处理站、固体废物暂存间、综合楼等。

  前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化荆,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。

  拟新建冲压车问和树脂车间,在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备,在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线,并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线倍。

  新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室(合流平)和烘干室,采用3喷1烘工艺,涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆。

  喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物(VOCs,含甲苯、二甲苯及其他醚醋醛酮类物质)收集后送RTO装置处理。

  扩建工程达产后,磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变,磷化废水预处理系统收水情况如表1-1所示。

  (2)理由:现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30m3/h。扩建工程达产后,磷化废水排放量为400m3/日,为25m3/h(按双班制换算)。而磷化废液的排放量为24m3/日(折合),为1.5m3/h(按双班制换算),由于磷化废液是间歇排放,废液排放量波动较大,如果磷化废液的间歇排放量超过5m3/h,将超过磷化废水预处理系统的处理能力。

  4 某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、外购件库、停车场、试车跑道、空压站、天然气锅炉房、废水处理站、杏耀官网固体废物暂存间、综合楼等。

  前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化荆,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。

  拟新建冲压车问和树脂车间,在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备,在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线,并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线倍。

  新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室(合流平)和烘干室,采用3喷1烘工艺,涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆。

  喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物(VOCs,含甲苯、二甲苯及其他醚醋醛酮类物质)收集后送RTO装置处理。

  扩建工程达产后,磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变,磷化废水预处理系统收水情况如表1-1所示。

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  简介描述:某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、外购件库、停车场、试车跑道、空压站、天然气锅炉房、废水处理站、固体废物暂存间、...
  文章标签:罩光漆清除
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